特写特讯！科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

北京 - 近日，科沃斯售后服务问题再次引发消费者热议。据新浪科技报道，多名科沃斯产品用户反映，其产品在使用过程中出现故障，但售后服务态度差、维修费用高昂，甚至出现二次维修等问题。

据悉，2023年，科沃斯售后维修服务总额达5亿元人民币，逼近其归母净利润，引发外界对其售后服务体系的质疑。有业内人士分析认为，科沃斯售后服务问题频发的原因主要有以下几点：

• 产品质量问题: 近年来，科沃斯产品质量问题频发，导致维修需求激增。
• 售后服务体系不完善: 科沃斯售后服务网点覆盖范围有限，服务人员专业水平参差不齐，导致维修效率低下、服务质量难以保障。
• 维修费用高昂: 科沃斯原厂配件价格虚高，且维修服务收费标准不透明，导致消费者维修成本过高。

科沃斯售后服务问题不仅损害了消费者权益，也对自身品牌形象造成了负面影响。有分析指出，科沃斯应高度重视售后服务问题，加强产品质量管控，完善售后服务体系，提升服务水平，以维护消费者权益，树立良好的品牌形象。

以下是一些消费者投诉的具体案例:

• 一位消费者在科沃斯官方旗舰店购买了一台扫地机器人，使用不到一年就出现了故障。联系售后服务后，对方要求其将产品寄回维修，但维修费用高达800元，接近产品本身价格的一半。
• 另一位消费者购买的科沃斯空气净化器也出现故障，联系售后服务后，对方派来的维修人员未能解决问题，还收取了500元的维修费。

针对这些投诉，科沃斯方面尚未作出回应。

科沃斯售后服务问题值得引起重视。希望科沃斯能够正视问题，采取有效措施，切实改善售后服务，保障消费者权益。

上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上海，2024年6月16日 - 针对欧盟委员会近期发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布公开声明，对此表示深表关切和遗憾。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害了中国企业合法权益，也可能对全球汽车产业链稳定和中欧经贸合作造成较大不利影响。

上汽集团强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。过去十年，上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利。凭借领先的技术和高品质的产品，上汽集团赢得了全球消费者的青睐，新能源汽车销量持续增长，并计划将中国新能源技术和绿色工厂引入欧洲。

上汽集团呼吁欧盟委员会认真倾听中欧汽车企业的呼声，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。

上汽集团表示，将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作，密切关注事态发展，并采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益和全球客户的利益。同时，上汽集团也希望欧盟委员会能够慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

### 新闻分析

欧盟委员会的决定是针对近年来中国新能源汽车在欧洲市场份额快速增长而采取的措施。欧盟方面认为，中国政府为新能源汽车产业提供了大量补贴，导致中国企业在市场竞争中享有不公平优势。

上汽集团的回应则强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。近年来，中国政府一直致力于推动新能源汽车产业发展，但相关政策主要体现在税收优惠和财政补贴等方面，并非针对特定企业。

从全球产业链的角度来看，欧盟委员会的决定可能会对全球汽车产业产生一定影响。一方面，这可能会导致中国新能源汽车出口成本上升，影响中国企业在欧洲市场的竞争力。另一方面，这也可能会促使欧洲汽车企业加大在新能源汽车领域的研发投入，加速技术创新步伐。

总体而言，欧盟委员会的决定将对全球汽车产业格局产生深远影响。未来，中欧双方应加强沟通协商，共同推动新能源汽车产业健康发展。